5月30日，航天科技集团六院165所“我国宇航新动力铜川实验中心”亚洲最大推力试车台，2号工位考台试车圆满成功。这是继4月24日，1号工位考台试车圆满成功后，获得的又一重大成果，标志着我院亚洲最大推力液体火箭发动机试车台双工位，均已构成根底承载推力700吨的实验才能。

  试车当天，国防科工局总工程师李国平一行莅临调研，陕西省国防工办副主任柳林，铜川市委常委、常务副市长黄勇，集团公司财物经营部副部长凌国厚，六院副院长王春民等领导现场观摩辅导试车，165所所长韩明等领导参与试车。

  刚刚在全国立异抢先奖赞誉大会上获得全国立异抢先奖状，航天液体动力学术技能带头人、六院科技委主任谭永华表明，5月29日，我国载人航天工程办公室重磅宣告，我国载人月球勘探工程登月阶段使命已发动施行，2030年前完结我国人初次登陆月球。亚洲最大双工位700吨液体火箭发动机实验台顺畅建成，标志着我国液体火箭发动机根底设施建造获得重大打破，实验才能大幅度的进步，将有力确保我国载人登月、重型运载火箭、深空勘探、六合往复、空间根底设施建造等重大工程顺畅施行，为加速航天强国建造供给有力支撑。

  本次试车充沛查核了试车台双工位状况切换的工艺和流程。状况高效、精确切换是双工位试车台中心且重要的工艺进程之一，也是确保试车台快速灵敏迭代满负荷运转的先决条件。后续，该试车台将频频进行双工位替换试车，以满意发动机研发和交给对实验条件的要求。

  2023年，是液体动力作业的“变革立异年”，面临类型使命的“六个常态”，铜川实验中心将“考台成功之日便是满负荷运转之时”作为作业方针，自1号工位初次考台试车成功以来，短短40余天已连续完结7台次焚烧实验使命。

  本次考台试车产品为85吨开式循环液氧火油发动机，是六院“八年九机”第一款投入工程化运用的发动机，也是为商业航天量身定制的一款发动机，已于本年4月2日首飞成功，将为我国商业航天开展供给强有力支撑，为航天强国建造奉献新的力气。

  （原标题：《双倍！亚洲最大推力试车台正式具有双工位700吨级发动机实验才能》）

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